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一路向北 愛卡自駕海拉爾奔馳冰雪體驗

第 2/3 頁:穿越大興安嶺抵達海拉爾
第 1/3 頁:出發,經沈陽抵達哈爾濱第 2/3 頁:穿越大興安嶺抵達海拉爾第 3/3 頁:奔馳海拉爾冰雪駕駛體驗
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    第三天的上午,我們簡短地參觀了下哈爾濱的中央大街,以及具有代表性的圣索菲亞大教堂。從中央大街看來,哈爾濱并未因低溫而盡量宅在屋里,相反很多的冰雕已經完成,而且過兩天還要有冰燈節。看來即使是低溫,這顆天鵝項下的明珠城還是很從容的。

海拉爾奔馳冰雪試駕

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    為了更好的駕駛及探路,我們的頭車給前輪綁上了防滑鏈。雖然我們的GLK 300是普通的四季胎,但是綁上防滑鏈后,我們的戰斗力明顯加強。絲毫不亞于當地的雪地胎車輛。不過我們似乎有點小題大做,所以行駛了一段后為了更快的趕路,所以我們將防滑鏈取下。而我們發現,有著4MATIC四驅系統的奔馳SUV家族,并不會因為雪地行駛而有所膽怯,相反即使是四季胎,奔馳的SUV也能夠從容面對。

海拉爾奔馳冰雪試駕

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    而高速上由于鏟除的很及時,所以路面并未有積雪,我們可以暢快地奔馳。我們的小伙伴也紛紛你追我趕,在路上玩得非常歡暢。

海拉爾奔馳冰雪試駕

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    我們仍舊是在夜色中抵達海拉爾,而我們將在第四天行駛完最后的一段征程,也是最艱苦的征程。而此時由于路況良好,而奔馳SUV也都很給力,所以我們一直都能夠保持在高速上從容不迫的行駛。而此時我們距離冰雪體驗報到的時間還有一天半。綽綽有余的時間,讓我們更加的放松。

海拉爾奔馳冰雪試駕

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    最后一天的行程并不長,但是翻越大興安嶺余脈的路其實并不好走。剛從齊齊哈爾出發,我們發現嫩江已經結冰,而且沿著江的路面上充滿了積雪和積冰。我們在保持車距的前提下,從容地駕駛著我們的奔馳SUV通過,在未使用雪地胎和防滑鏈的時候,雖然路面確實有點滑,但是只要小心駕駛,4MATIC四驅系統還是能夠幫助我們平穩低速駛過的。也讓我們對奔馳SUV有了新的感受。

海拉爾奔馳冰雪試駕

    當我們駛上高速前,我們習慣性地將車輛加滿油,到了收費站我們才發現這個決定是多么的英明。因為工作人員高速我們,出了齊齊哈爾轄區后,穿越大興安嶺余脈及抵達海拉爾一路上的所有服務站都因為天寒地凍全部關閉。而一路上也全都是積雪狀態,只清理出了一條道路供行駛。這個消息讓我們覺得壓力倍增,希望我們能夠在晚飯前順利抵達。海拉爾奔馳冰雪試駕

海拉爾奔馳冰雪試駕    當車輛行駛上高速后,我們發現路況還是比想象中好很多的。雖然我們把防滑鏈都準備好,隨時準備為我們的車輛換上“釘鞋”。但是一路上順暢的行駛,讓我們感受到了奔馳的舒適駕駛及安全保護。雖然有部分路段我們的ESP防滑系統會報警,但是我們還是很安全地行駛在高速上。

海拉爾奔馳冰雪試駕

海拉爾奔馳冰雪試駕

    當抵達興安嶺服務區時,我們發現服務區已經布滿積雪,而且場地很空曠,于是我們的拉力車手宋老師駕駛著GLK給我們來了段雪舞。雖然看上去挺危險,但是實際因為車輛在雪地中的低附著力,所以其實與正常行駛并無區別,并不會傷害車輛。不過我們還是不太建議大家學習,因為如果沒有經過系統的訓練,很容易出現危險。

海拉爾奔馳冰雪試駕

    在這個服務區我們全部編輯、工作人員及網友也留下了美好的影像,當奔馳“無處不從容”的旗子和愛卡汽車的旗子在風雪中飄揚時,我們覺得此次的長途跋涉還是很值得的。

海拉爾奔馳冰雪試駕

海拉爾奔馳冰雪試駕

    行程仍舊在繼續,當我們抵達海拉爾時,天空中出現了彩虹,是對我們的贊賞,還是對我們的嘉獎?兩旁樹上的霧凇也讓我們體會到了北國風光之美。而我們更加期待的是即將到來的冰雪試駕體驗。

海拉爾奔馳冰雪試駕

    經過一晚上的休整,從容的我們輕松地前往梅賽德斯-奔馳官方預定的酒店報到。當工作人員看到我們三輛風塵仆仆的奔馳SUV抵達時,也同樣十分震驚。進入酒店大堂,一輛最新上市的GLA擺放在大堂中央。而我們了解到,在冰雪體驗時,我們也將體驗到GLA 45 AMG時,對于喜愛SUV的我來說,還是很興奮的。在晚上的熱身課時,我們見到了從北京搭乘飛機過來的媒體同行及大隊網友。大家還是很期待冰雪試駕體驗的。

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